车辆工程系珠海市优势学科，于2015年获珠海市优势学科立项建设。

    基础条件：现建有汽车注塑件模具设计与制造联合研发中心、汽车零部件工程技术中心、无人驾驶技术联合实验室等3个研发机构。学科下设汽车维修实验室，发动机性能实验室，整车性能实验室，发动机拆装实验室等13个实验室。拥有底盘测功机、发动机性能试验台、噪声频谱分析仪、振动分析仪、汽车综合检测仪以及三维逆向扫描仪等一批科学研究与教学设备。

    师资队伍：拥有以长江学者、特聘教授管欣（吉林大学）为带头人的教师队伍19人。其中教授4人、副教授5人、讲师4人；具有博士学位教师5人，具有硕士学位教师9人；珠海市特聘学者1人。

    研究方向：主要研究汽车零部件数字化设计、汽车产品质量评价、汽车电控与新能源汽车技术。具体研究内容包括：

    (1) 汽车及其零部件数字化技术；

    (2) 新能源汽车与汽车电控技术；

    (3) 汽车产品质量评价；

    (4) 汽车零部件CAE分析。

    主要成果：近五年，本学科共承担各级科研项目29项，总经费342万元；发表学术论文23篇，其中SCI等三大检索收录论文11篇，核心期刊论文2篇；出版主编教材3部；授权发明专利3项，授权实用新型专利9项。

（更新于2022年6月22日）